Nexus 500

CYLINDREE 460 cm3

ALESAGE 92 mm

COURSE 69 mm

CARBURANT Essence sans plomb NOR mini 95

RAPPORT DE COMPRESSION 10,5 : 1

PUISSANCE MAXI À L'ARBRE 40,12 CV à 7.500 tpm – 29,5 KW

COUPLE MAXI 43 Nm à 5.500 tpm

EQUILIBRAGE Arbre controrotatif

SYSTÈME EMS (Electronic Management System) De type alpha/N avec cartes d’injection/allumage liées aux conditions s
météorologiques, avec correction barométrique

ALIMENTATION CARBURANT Système à injection électronique Magneti Marelli IAV avec pompe à triple filtrage

PAPILLION
Papillon intégré avec capteur de position et capteur de température de l’air

INJECTEUR
Pico-injecteur Marelli, injecteur électronique à haute impédance

POT D'ÈCHAPPEMENT
Système doté d’un catalyseur à deux voies

DISTRIBUTION
Un arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes

ALLUMAGE
Electronique à charge inductive et avance variable, intégré dans la centrale d’injection Démarrage électrique

GRAISSAGE
A carter humide avec double filtrage en réseau en aspiration et par cartouche

REFROIDISSEMENT
Liquide

BOITE DE VITESSES
Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

EMBRAYAGE
Centrifuge à sec, avec tampons amortisseurs

CHASSIS
A double berceau en tubes d’acier haute résistance

SUSPENSION AV
Fourche télescopique hydraulique (Kayaba), tubes Ø 41 mm

SUSPENSION AR POWER DRIVE
progressif, dispositif d’amortissement Kayaba à gaz avec précharge du ressort

SYSTÈME DE FREIAGE INTÉGRAL
Le levier gauche agit simultanément sur le disque arrière et sur le disque avant droit ; le levier droit agit uniquement sur le disque avant gauche (équipé de pistons de plus grand diamètre)

FREIN AV
Double disque en acier inox Ø 260 mm avec étrier flottant à deux pistons Ø 28 mm Brembo (avant gauche) et à 2 pistons Ø 26 mm Brembo (avant droit)

FREIN AR Double disque en acier inox Ø 240 mm avec étrier fixe à deux pistons opposés Ø 34 mm

JANTE ROUE AVANT
En alliage moulé sous pression 3.50x15”

JANTE ROUE ARRIÈRE
En alliage moulé sous pression 4.50x14”

PNEUS
Tubeless 120/70-15’’ à l’avant, 160/60-42’’ à l’arrière

LONGUEUR
2.090 mm

LARGEUR
765 mm

EMPATTEMENT
1.515 mm

HAUTEUR DE SELLE
780 mm

POIDS A VIDE
195 kg

RESERVOIR
15 litres

COUFFRE SOUS LA SELLE
Contient un casque jet et différents objets ; le véhicule dispose d’un autre compartiment devant le sconducteur

EMISSIONS Respecte tous les chapitres de la Multidirective européenne (homologation Euro2)

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